フェラーリが新たに発表した「ドーディチ チリンドリ（Dodici Cilindri）」は、モータースポーツファンやスーパーカー愛好家に衝撃を与えました。自然吸気V12エンジンを搭載し、フェラーリの伝統を引き継ぎながらも、アグレッシブで斬新なデザインとともに、現代の技術とクラシックな走りを融合させた新たな最高峰モデルです。

自然吸気V12エンジンの復活

近年、スーパーカー市場ではターボチャージャーやハイブリッド技術が主流となり、環境性能や効率性を重視したモデルが増えていますが、フェラーリは「ドーディチ チリンドリ」であえて自然吸気V12エンジンを搭載。このエンジンは、フェラーリのレースで培った技術を集結し、リニアで力強いパワーデリバリーを実現しています。

特に、自然吸気エンジンならではの高回転域での官能的なサウンドは、フェラーリファンにとって堪えがたい魅力です。最大出力は800馬力以上とも言われ、エンジンレスポンスの鋭さやスムーズな加速感が特徴です。ドライバーに伝わる「古典的な走り」は、まさにフェラーリのV12エンジンならではの体験であり、最新の技術が支える中でも伝統を感じることができます。

アグレッシブかつ斬新なデザイン

「ドーディチ チリンドリ」は、その走りだけでなく、外観のデザインでも強いインパクトを与えます。フェラーリらしい流麗で空力を意識したフォルムに加え、斬新で攻撃的なディテールが随所に施されています。低く構えたフロントエンド、大型のエアインテーク、後部のエキゾーストデザインなど、すべてがパフォーマンスを追求しつつ、視覚的な迫力を演出。

また、フェラーリのデザインアイコンである「シャークノーズ」や、空力効率を最大限に高めるダウンフォース技術が組み合わさり、時代を超えたスポーツカーのデザインを再定義しています。特に、アグレッシブなリアデザインはエアフローを最適化し、高速走行時の安定性を確保します。

クラシックな走り、最先端の技術

「ドーディチ チリンドリ」は、自然吸気V12エンジンによるクラシカルなドライビングフィールを提供しながらも、最新の電子制御システムやシャシー技術がドライバーをサポートします。軽量化されたカーボンファイバーボディやアクティブサスペンションが、驚異的なコーナリング性能と直進安定性を実現し、エンジンパワーを余すことなく路面に伝えることが可能です。

さらに、フェラーリが誇る電子制御システム「Side Slip Control（サイドスリップコントロール）」や「F1トラクションコントロールシステム」が搭載されており、ドライバーの意図に応じた精密なハンドリングとトラクションが保証されます。これにより、クラシックな走りを維持しつつ、最先端技術が安全性とパフォーマンスの両立を実現しています。

まとめ

フェラーリの新たな最高峰モデル「ドーディチ チリンドリ」は、伝統的な自然吸気V12エンジンを復活させ、フェラーリの象徴的な走りと現代の技術を見事に融合させています。アグレッシブなデザイン、クラシカルなドライビングフィール、そして最先端の技術によるサポートが、ドライバーに究極のスーパーカー体験を提供します。フェラーリのファンにとって、「ドーディチ チリンドリ」はまさに夢のような一台と言えるでしょう。